“4·22”撞壞風(fēng)門事故案例分析

一、事故經(jīng)過(guò)

4月22日中班16時(shí)左右，礦業(yè)分公司新莊孜項(xiàng)目部305隊(duì)電機(jī)車司機(jī)童樹(shù)聲，從64副斜井下口車場(chǎng)拉4輛料車，經(jīng)過(guò)66306南底板下山口門處第二道風(fēng)門時(shí)，車速過(guò)快，剎車不及時(shí)，將風(fēng)門撞壞，致使風(fēng)門開(kāi)關(guān)不靈活。

二、事故原因

1、電機(jī)車司機(jī)操作無(wú)極調(diào)速5T電機(jī)車不熟練，過(guò)風(fēng)門前沒(méi)有減速慢行。

2、過(guò)風(fēng)門前押車工沒(méi)有在列車前方履行崗位職責(zé)。

三、防范措施

1、加強(qiáng)對(duì)新型電機(jī)車的操作培訓(xùn)。

2、強(qiáng)化對(duì)“一通三防”等安全設(shè)施的自覺(jué)保護(hù)意識(shí)。

3、加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化“兩規(guī)范”、“手指口述”安全確認(rèn)工作。